El ICEX prepara un encuentro empresarial España-Egipto en El Cairo
El Instituto Español de Comercio Exterior (ICEX), en colaboración con la Oficina Económica y Comercial de la Embajada de España en El Cairo, organiza un encuentro empresarial entre España y Egipto que tendrá lugar los día 7 y 8 de mayo de 2007 en la ciudad de El Cairo. [Ampliar]

La IRU convoca el premio Eurochallenge
La IRU (Unión Internacional de Transporte por Carretera) ha convocado el premio Eurochallenge, con el que se trata de promocionar la utilización del transporte público a través de proyectos rentables e innovadores. El tema de este año es "Prácticas sostenibles e innovadoras. Aumento de la eficiencia mediante la protección del medio ambiente, mejora de la seguridad vial y respuesta a la demanda de los usuarios". [Ampliar]

El gasto en I+D+i de la UE se estanca
El gasto en I+D+i de la Unión Europea se ha estancado en el año 2005. Según datos publicados por Eurostat, el conjunto de la Europa de los 27 ha tenido un gasto en este capítulo del 1,84% del PIB, la misma cifra que se registró en 2004. Este hecho pone en tela de juicio, informa el Instituto de Estudios Económicos, que se puedan lograr los objetivos de la Estrategia de Lisboa, que consisten en destinar un 3% del PIB para 2007. Los primeros lugares en inversión corresponden como siempre a Suecia con un 3,86% y a Finlandia con un 3,48%. A continuación, figura Alemania con un 2,51%, lo que la distancia ya considerablemente de los primeros países. A continuación se sitúan Dinamarca (2,44%), Austria (2,36%) y Francia (2,13%). Por debajo del 2% y de la media europea se encuentran Bélgica con un 1,82%, Holanda con 1,78% (dato de 2004), Reino Unido con 1,73% (dato de 2004) y Luxemburgo con un 1,56%. Por lo que respecta a España, el gasto en I+D+i avanza, pero aún se sitúa bastante por debajo de la media de la UE con un 1,12% del PIB.

España ocupa uno de los últimos lugares en I+D dentro de la UE
El Instituto de Economía Alemana ha elaborado, por encargo del Instituto Roman Herzog una comparación internacional sobre innovación. En el "benchmarking" se han analizado 22 indicadores relacionados con la I+D+i con un desglose entre financiación privada o pública, del capital humano, de las condiciones marco que influyen sobre la actividad de innovación de una economía y también sobre la capacidad para convertir una innovación en un producto que se pueda vender en los mercados. En Estados Unidos lograron la mejor puntuación con 79,2 puntos, seguidos de cerca por Suecia con 71,5. El Reino Unido también goza de una buena posición con 68,5 puntos, al tiempo que Finlandia alcanza 66,3 y Dinamarca 62,7 puntos. Por su parte, la puntuación que obtiene la economía española en este concepto es tan sólo de 33,2 puntos, con lo que ocupa una de las últimas posiciones en el ranking, sólo por delante de Italia, Portugal y Grecia.

Madrid inaugura el intercambiador de la Plaza Elíptica
Catorce líneas de autobuses interurbanos, procedentes de la provincia de Toledo y de las localidades de Getafe, Parla y Leganés; dos líneas de la EMT de Madrid; y las líneas 6 y 11 de metro utilizan desde la semana pasada el nuevo intercambiador de la madrileña Plaza Elíptica. Esta infraestructura, que se prevé sea utilizada por alrededor de 126.000 viajeros por día, se ha organizado en tres niveles. El primero y el segundo acogen 10 dársenas de autobuses cada uno y varias salas de espera. El tercero sirve de conexión con el ferrocarril metropolitano. El intercambiador, que evitará las paradas de alrededor de 2.000 autobuses en superficie, ofrece aire climatizado, luz natural en todos los niveles, zonas de embarque tipo aeropuerto en las dársenas, separación de la zona de circulación de los autobuses, mamparas con protección para el fuego y atenuación acústica, caminos guiados para invidentes, ascensores y escaleras para minusválidos e información en braille. Esta infraestructura, que se incluye dentro de un plan para la apertura de intercambiadores por toda la ciudad, ha contado con una inversión privada de 36 millones de euros.

El Plan Sectorial del Transporte por Carretera 2007-2012 (III)
Entre los objetivos trazados dentro de la sección dedicada a infraestructuras y transporte, el Plan Sectorial del Transporte por Carretera 2007-2012 establece una revisión de la normativa específica, así como de su cumplimiento, un sistema de concertación con las comunidades autónomas y cooperación con los operadores. [Ampliar]